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《百萬(wàn)雄師過(guò)大江》-渡江戰(zhàn)役沙盤(pán)模擬

渡江戰(zhàn)役背景介紹

此役，人民解放軍傷亡6萬(wàn)余人，殲滅國(guó)民黨軍11個(gè)軍部、46個(gè)師共43萬(wàn)余人，解放了南京、上海、武漢等大城市，以及江蘇、安徽兩省全境和浙江省大部及江西、湖北、福建等省各一部，為爾后解放華東全境和向華南、西南地區(qū)進(jìn)軍創(chuàng)造了重要條件。

渡江戰(zhàn)役的大致過(guò)程

１９４９年４月２０日，國(guó)民黨反動(dòng)政府最后拒絕在國(guó)內(nèi)和平協(xié)議上簽字２１日，中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)主席毛澤東和中國(guó)人民解放軍總司令朱德發(fā)布了《向全國(guó)進(jìn)軍的命令》。４月２０日晚和２１日，人民解放軍第二、三野戰(zhàn)軍遵照中央軍委的命令和總前委《京滬杭戰(zhàn)役實(shí)施綱要》，先后發(fā)起渡江。

新華社合肥4月24日電：

 “新華社長(zhǎng)江前線二十二日二時(shí)電 英勇的人民解放軍二十一日已有大約三十萬(wàn)人渡過(guò)長(zhǎng)江。渡江戰(zhàn)斗于二十日午夜開(kāi)始，地點(diǎn)在蕪湖、安慶之間。國(guó)民黨反動(dòng)派經(jīng)營(yíng)了三個(gè)半月的長(zhǎng)江防線，遇著人民解放軍好似摧枯拉朽，軍無(wú)斗志，紛紛潰退……”

這篇毛澤東同志親筆撰寫(xiě)的新華社消息《我三十萬(wàn)大軍勝利南渡長(zhǎng)江》，將人們帶回1949年那場(chǎng)波瀾壯闊的渡江戰(zhàn)役中

2020年8月，習(xí)近平總書(shū)記

參觀渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館時(shí)強(qiáng)調(diào)

淮海戰(zhàn)役的勝利是靠老百姓用小車推出來(lái)的，渡江戰(zhàn)役的勝利是靠老百姓用小船劃出來(lái)的。

堅(jiān)定信念   敢于勝利

軍民團(tuán)結(jié)   革命到底

渡江戰(zhàn)役關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)

1949.1.1   新年致辭--《將革命進(jìn)行到底》

1949.1.14 《關(guān)于時(shí)局的聲明》

1949.3.31 《京滬杭戰(zhàn)役實(shí)施綱要》

1949.4.15 《國(guó)內(nèi)和平協(xié)定》

1949.4.21 《向全國(guó)進(jìn)軍的命令》

1949.10.1   《開(kāi)國(guó)大典》

《百萬(wàn)雄獅過(guò)大江》 授課流程

第一篇章 厲兵秣馬

    你們現(xiàn)在是百萬(wàn)解放軍中的一個(gè)渡江工作籌備小組，部隊(duì)中很多戰(zhàn)士都是北方人，不熟悉水性。需要你們盡量詳細(xì)的列出可能遇到的困難，并且嘗試找出解決方案

第二篇章敵后偵察

    渡江戰(zhàn)役即將打響，首長(zhǎng)派你們深入敵后，找到當(dāng)?shù)氐牡叵陆M織。盡量收集敵人各方面情報(bào)，并想辦法把消息準(zhǔn)確的傳回指揮部。完成江陰炮臺(tái)等地區(qū)部隊(duì)策反工作

第三篇章向全國(guó)進(jìn)軍

  《京滬杭戰(zhàn)役實(shí)施綱要》 《向全國(guó)進(jìn)軍的命令》奮勇前進(jìn)，堅(jiān)決，徹底，干凈，全部的殲滅中國(guó)境內(nèi)一切敢于抵抗的國(guó)民黨反動(dòng)派，解放全國(guó)人民...緝拿匪首蔣介石

厲兵秣馬

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅江淮和皖西兩地區(qū)共提供糧食1.5億斤。從2月至5月六合、舒城、霍邱和三河就完成渡江軍糧5559萬(wàn)斤，舒城、霍邱和三河3個(gè)縣市支援軍隊(duì)食油62萬(wàn)斤、食鹽20萬(wàn)斤

皖西北群眾努力保證部隊(duì)的燒柴，一些平川河網(wǎng)地區(qū)群眾甚至自愿拆了房子將木材拿給解放軍當(dāng)柴燒。各地為部隊(duì)做了軍鞋5萬(wàn)雙。江淮被服廠為部隊(duì)趕制軍衣4萬(wàn)套。蚌埠寶豐面粉廠為部隊(duì)加工面粉110萬(wàn)斤、馬料130萬(wàn)斤，該廠修理部還為部隊(duì)裝配步槍1000多支。

搶修鐵路

搶修鐵路、公路、橋梁。皖北各地動(dòng)員數(shù)以萬(wàn)計(jì)民工，組成搶修大隊(duì)，配合解放軍工兵部隊(duì)搶修津浦鐵路蚌埠至宿縣段和蚌埠淮河鐵橋。為了“修好鐵路過(guò)長(zhǎng)江，大軍過(guò)江捉老蔣”，搶修大隊(duì)民工們積極性空前高漲，日夜奮戰(zhàn)，在短短半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，就修復(fù)了210公里的鐵路線?；春予F橋一時(shí)無(wú)法修復(fù)，民工們就用蚌埠群眾支援的600余艘木帆船和部分駁船

在淮河上架起7座浮橋。壽縣正陽(yáng)關(guān)集中了2500只民船，在淮河上架起了10余座浮橋，3個(gè)月時(shí)間內(nèi)，在浮橋上通過(guò)的汽車就有3300多輛、炮車2000多輛、馬車2.4萬(wàn)余輛?；茨系貐^(qū)組成兩個(gè)常備擔(dān)架團(tuán)，常備民工1.5萬(wàn)人、干部813人，配合解放軍行動(dòng)，恢復(fù)地區(qū)內(nèi)交通。

敵后行動(dòng)

渡江偵察，蔣介石集團(tuán)妄圖憑借長(zhǎng)江天險(xiǎn)負(fù)隅頑抗，在長(zhǎng)江南岸加緊構(gòu)筑工事。為更好了解國(guó)民黨的江防情況，三野第九兵團(tuán)第27軍派出一支300多人的偵察部隊(duì)冒著生命危險(xiǎn)先期過(guò)江，在敵人眼皮底下進(jìn)行了卓有成效的偵察工作，為大軍過(guò)江作出了重要貢獻(xiàn)。

敵后策反，國(guó)民黨為了實(shí)現(xiàn)“劃江而治”的目的。素有“江海門(mén)戶”“鎖航要塞”之稱的江陰成為他們江防守備重點(diǎn)，在申港至張家港一線約25公里的防御區(qū)段駐守軍隊(duì)數(shù)萬(wàn)人。要塞炮臺(tái)則部署炮兵總臺(tái)、守備總隊(duì)、游動(dòng)炮團(tuán)及工兵營(yíng)等兵力有7000余人，并配備了加農(nóng)炮、榴彈炮、機(jī)槍炮等上百門(mén)，自詡“固若金湯”。

勝利渡江

渡江追擊，百萬(wàn)雄師以木帆船為主要航渡工具，在千里戰(zhàn)線上強(qiáng)渡長(zhǎng)江，迅速突破國(guó)民黨軍的江防，徹底摧毀了國(guó)民黨軍的長(zhǎng)江防線。２３日，第三野戰(zhàn)軍解放了南京，宣告了國(guó)民黨反動(dòng)統(tǒng)治的覆滅。蔣介石為了避免其江防部隊(duì)被分割圍殲，令所有部隊(duì)火速向浙贛路、杭州、上海方向撤退，企圖控制皖浙贛山區(qū)，構(gòu)成新防線繼續(xù)頑抗。

解放上海，在上海戰(zhàn)役第二階段，也就是總攻市區(qū)的過(guò)程中，解放軍以嚴(yán)明的紀(jì)律，保障了“投鼠忌器”這一戰(zhàn)略意圖的實(shí)現(xiàn)，創(chuàng)造了城市攻堅(jiān)戰(zhàn)中的奇跡。攻城部隊(duì)采取“快速躍進(jìn)，勇猛穿插，迂回包圍”的戰(zhàn)術(shù)，竭力避免逐屋逐樓、一街一巷與敵人爭(zhēng)奪。由于市區(qū)內(nèi)一律禁止使用火炮和炸藥，只準(zhǔn)使用輕武器，因此在遭遇頑敵拼死抵抗，尤其是在強(qiáng)渡蘇州河時(shí)，解放軍付出了極大的代價(jià)。面對(duì)一批批倒在敵人瘋狂掃射下的戰(zhàn)友，指戰(zhàn)員們?cè)?jīng)迷惘過(guò)，難道高樓大廈比干部、戰(zhàn)士的鮮血和生命更重要嗎？為什么就是不用炸藥來(lái)減少指戰(zhàn)員的傷亡，加快攻城的進(jìn)程呢？最終，還是這些指戰(zhàn)員，靜下心來(lái)仔細(xì)考慮并領(lǐng)悟了三野領(lǐng)導(dǎo)禁用重武器的用意：上海，我們不容許國(guó)民黨反動(dòng)派毀滅她，我們自己更不能用炮火蹂躪她，不然，戰(zhàn)上海功過(guò)孰高孰低就難以計(jì)算了。

渡江勝利紀(jì)念碑

 正面有鄧小平親筆題詞“渡江勝利紀(jì)念碑”七個(gè)銅鑄大字，碑座背面鐫刻著毛澤東的手書(shū)詩(shī)詞《七律.人民解放軍占領(lǐng)京》，東西兩側(cè)浮雕則再現(xiàn)了軍民勝利渡江的場(chǎng)面。整座紀(jì)念碑是一艘乘風(fēng)破浪的帆船形狀；象征百萬(wàn)雄師橫渡長(zhǎng)江天塹的壯麗場(chǎng)面。帆船上部嵌有一枚直徑為2．5米的“渡江勝利紀(jì)念章”，碑頂背面有凸字“1949．4．21”，即渡江日期。 

渡江第一船的“京電號(hào)”

3月4日，在渡江戰(zhàn)役中被譽(yù)為“渡江第一船”的“京電號(hào)”拖輪，在氣囊和挖土機(jī)的協(xié)助下，“駛”進(jìn)即將竣工的南京渡江戰(zhàn)役勝利紀(jì)念館新館。據(jù)記載，在渡江戰(zhàn)役中，該輪總共運(yùn)送了6000多名解放軍指戰(zhàn)員渡江

巨型鋼構(gòu)帆船雕塑

新興建的紀(jì)念廣場(chǎng)及49根巨型鋼構(gòu)帆船雕塑，其中最長(zhǎng)的一根長(zhǎng)度為49.423米，寓意1949年4月23日渡江戰(zhàn)役順利解放南京的日子

 有一群人：他們雖渺小卻偉大，也許我們從不曾注意過(guò)他們，也許我們就不知道他們竟也做出過(guò)貢獻(xiàn)，雖然他們并不似那些領(lǐng)導(dǎo)人物般讓人銘記于心

但那些點(diǎn)點(diǎn)滴滴卻足以讓我們感動(dòng)，今天就讓我們重新認(rèn)識(shí)一下這群可愛(ài)的人——安徽人民,安徽人民在渡江戰(zhàn)役期間,安徽人民積極支援：兵馬未動(dòng)，糧草先行。

為了大軍渡江，皖北人民寧肯自己挨餓，也要把家里的糧食盡量拿出來(lái)支援子弟兵。經(jīng)過(guò)桐城的第二野戰(zhàn)軍第三兵團(tuán)和第五兵團(tuán)，連同隨軍南下的干部、家屬，共約30萬(wàn)人，所需糧食500多萬(wàn)斤，均由桐城籌集供給。江淮一分區(qū)所屬各縣及無(wú)為、和縣、含山、廬江、桐廬（今樅陽(yáng)）、懷寧、望江、潛山、太湖、宿松、岳西等縣也都積極籌集糧草，光榮地完成了支前任務(wù)。在蕪湖至安慶地段，部隊(duì)所需的糧食，其中80%是由沿江人民提供的。江淮四分區(qū)的民工修筑了蚌（埠）滁（縣）和合（肥）浦（口）兩條簡(jiǎn)易公路，搶修好池河和古河兩座大橋保證渡江部隊(duì)及時(shí)到達(dá)作戰(zhàn)地段。無(wú)為縣（含當(dāng)時(shí)的無(wú)南、湖東、臨江3縣）在三野第二十四、二十五、二十七軍渡江的集結(jié)地，修建了無(wú)為至巢縣公路，開(kāi)辟了襄安至開(kāi)城、襄安至廬江、襄安至無(wú)南的公路，所有路段的路面都拓寬到4米，以保證重型卡車、炮車通過(guò)；霍邱縣在支前期間修路225公里，建汽車站10多個(gè)修橋25座，架橋4座，組織民船400多只。征集船只、水手。長(zhǎng)江北岸群眾原有的船只，都被國(guó)民黨軍隊(duì)潰退時(shí)毀掉或運(yùn)往江南。一部分船主怕船只銷毀，把自家的船只沉入水底，或者藏在內(nèi)湖和內(nèi)河里。經(jīng)過(guò)地方政府向廣大船民宣傳動(dòng)員，公布船只毀壞按價(jià)格賠償?shù)恼咭约按鰮嵝魲l例等，船主紛紛報(bào)名投入船只；表示愿意為支援大軍渡江出力，形成擁軍熱潮。這樣，船只很快征集到了。據(jù)沿江各縣統(tǒng)計(jì)，無(wú)為縣共征集5000多條船、2000多名水手支援渡江作戰(zhàn)。樅陽(yáng)縣集中了大小船只1956條。懷寧縣動(dòng)員船只1073條，水手2416人。望江縣動(dòng)員船只250條。宿松縣動(dòng)員船只1077條，水手2001人。為了保證船只能夠入江，幾十萬(wàn)民工和解放軍指戰(zhàn)員一道投入挖渠翻壩工程，無(wú)為縣軍民經(jīng)過(guò)27天的艱苦奮戰(zhàn)，共挖河疏渠100多公里，架橋20余座，鑿?fù)诵〗瓑?、姚王廟、神塘河、泥汊河等4條渡船出江口。懷寧縣鴨兒溝軍民5000多人，奮戰(zhàn)13個(gè)晝夜，開(kāi)鑿出一條長(zhǎng)50米、深7米至8米、上寬14米、下寬3.7米的通江引河。

軍民魚(yú)水情  軍民一家人

我們的心震撼著，我們要感謝黨，感謝帶給我們改革開(kāi)放的烈士們。這次的學(xué)習(xí)讓我們更加堅(jiān)定了要為現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己力量的決心。從他們的口中得知，當(dāng)年選定渡江地點(diǎn)是指戰(zhàn)員們經(jīng)行了周密的部署，以確保渡江的勝利。大部分的船只其實(shí)都是老百姓捐贈(zèng)的，很多的戰(zhàn)略補(bǔ)給工作也是老百姓自發(fā)承擔(dān)下來(lái)的。我們從這些老人的口中深刻的體會(huì)到什么是軍民魚(yú)水情，軍民一家人。

《七律·人民解放軍占領(lǐng)南京》

鐘山風(fēng)雨起蒼黃，百萬(wàn)雄師過(guò)大江。

虎踞龍盤(pán)今勝昔，天翻地覆慨而慷。

宜將剩勇追窮寇，不可沽名學(xué)霸王。

天若有情天亦老，人間正道是滄桑。